1-10 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಜನರೇಟರ್
ಮಾದರಿ | ಸಿಎಸ್ಸಿ 1250 | |||
ಉತ್ಸಾಹ ಮೋಡ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ | |||
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 10 ಕಿ.ವಾ. | |||
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಧಾರಣೆ | 9 ಕೆ.ಡಬ್ಲ್ಯೂ | |||
ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 220 ವಿ | 380 ವಿ | ||
ರೇಟ್ ಆವರ್ತನ | 50HZ | |||
ಹಂತ | ಏಕ | |||
ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ (COSφ) | 1 | |||
ನಿರೋಧನ ಶ್ರೇಣಿ | ಎಫ್ ಗ್ರೇಡ್ | |||
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | 195 | |||
ಬೋರ್ × ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | 92 × 75 ಮಿ.ಮೀ. | |||
ಸ್ಥಳಾಂತರ | 438 | |||
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 310 ಗ್ರಾಂ / ಕಿ.ವಾ.ಹೆಚ್ | |||
ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮೋಡ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ | |||
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒಎಚ್ವಿ | |||
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸೆಲ್ | |||
ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 1.8 ಎಲ್ | |||
ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಾರಂಭ | |||
ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 16 ಎಲ್ | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 12 ವಿ -36 ಎಹೆಚ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ರಹಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ | |||
ಆಯಿಲ್ ಅಲಾರ್ಮ್ | ಜೊತೆ | |||
ಇಂಧನ ಸೂಚಕ | ಜೊತೆ | |||
ನಿಯಂತ್ರಣಫಲಕ | ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನ | |||
ಚಕ್ರಗಳು | ಜೊತೆ | |||
ಶಬ್ದ | 75 ಡಿಬಿಎ / 7 ಮೀ | |||
ಆಯಾಮ | 950 × 520 × 680 ಮಿಮೀ | |||
ಬಳಕೆ | 1 ಎಲ್ / ಗಂ | |||
ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಕಂಟಿನ್ಯಂ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯ | 8 ಗಂ | |||
ನಿವ್ವಳ ತೂಕ | 160 ಕೆ.ಜಿ. |
ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸುಧಾರಿತ ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಸುಲಭವಾದ ಪ್ರಾರಂಭ, ಸ್ತಬ್ಧ ಓಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಿಲ್ಲ
ದೊಡ್ಡ ಸೈಲೆಂಟ್ ಮಫ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಬ್ದ - ಪ್ರೂಫ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್, ಕಂಪನಗಳು, ರಚನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಮೂಕ ಯಂತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ
ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗಂಟೆಗಳ ನಿರಂತರ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ 4 - ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟಬಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಚಕ್ರ ರೋಲಿಂಗ್ ರಚನೆ